La intervención del representante brasileño provocó una cascada de declaraciones de rechazo 

Madrid, (EFE).- Brasil ha estado a punto de bloquear el acuerdo principal de la cumbre del clima de Madrid al negarse a reconocer inicialmente el papel que los océanos y el uso de la tierra desempeñan en el cambio climático.

Señala que es necesario llegar a un documento final que se base en lo que nos está contando la ciencia

Por Cristina Yuste

Madrid, (EFEverde).- El coordinador de la Presidencia de la XXV Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP25), Andrés Landerretche, ha asegurado hoy que "las puertas están abiertas para seguir escuchando cualquier contribución que mejore el texto final de la cumbre".

El Acuerdo de París entre plenamente en vigor en 2020

Por Raúl Casado

Madrid, EFEverde.-  Las viejas tensiones entre los países sobre el ritmo que se debe imprimir a la lucha contra la emergencia climática y la necesidad de afrontar una reducción más ambiciosa de las emisiones más contaminantes han resurgido este jueves, en vísperas de la clausura de la cumbre de Madrid.

Este documento nos hace retroceder a la situación previa al Acuerdo de París

Por Cristina Yuste

Madrid, (EFEverde).- Varias organizaciones medioambientales y de derechos humanos de distintos continentes han salido en bloque para rechazar el último borrador presentado hoy por la Presidencia de la COP25 como base de las negociaciones para intentar llegar a un acuerdo en la lucha contra la crisis climática.

Una COP en la que la delegación oficial de EEUU ha solicitado formalmente su baja del Acuerdo de Paris

Madrid, (EFE).- La COP25 del clima de Madrid enfila sus últimas horas con negociaciones "in extremis" y con la posibilidad de tener que ir a la "prorroga", al menos hasta la madrugada del sábado algo habitual en los 25 años de historia de estas reuniones internacionales.

Naciones Unidas. - Un nuevo informe afirma que mediante la neutralización de las emisiones de la matriz energética y la electrificación total del sistema de transporte (incluidos los medios marítimos y terrestres), en 2050 la región podría evitar 1100 millones de toneladas de CO2, mejorar la salud de los ciudadanos y ahorrar millones de dólares por año.